kw v4
kw v4 – KW Suspensions หรือ ที่คนส่วนมากเรียกว่า KW เป็นโช๊คนำเข้าจากประเทศเยอรมันนีที่เป็นโช๊ครูปแบบ Twintube ซึ่งจะตอบโจทย์ทั้งความนุ่ม
และหนึบได้อย่างแท้จริง ซึ่งรุ่นนี้ KW Suspensions จะมีรุ่น Street Use ยอดฮิตอย่าง KW V3 หรือ KW Variant 3 นั้นเองซึ่งจริงๆแล้ว
KW Suspensions มีรุ่นโช๊คมากมาย ทางร้าน RePower ตัวแทนจำหน่ายโช๊ค KW Suspensions อย่างเป็นทางการ
ขอแจ้งรายละเอียดเพิ่มเติมดังนี้ครับผม
KW Suspensions ผลิตจาก Stainless พิเศษที่เรียกว่า “inox-line” ซึ่งทำให้ทดทานต่อการใช้งานเป็นพิเศษ พร้อมทั้งมีการประกอบทั้งหมดแบบ
in-house production ความหมายคือ ทุกชิ้นส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ KW ทั้งหมดถูกผลิตขึ้นที่ประเทศเยอรมันนีแบบ 100% นั้นเอง โดยจะมีรุ่น
หลักๆ ใน Street Use ทั้งหมด 4 รุ่น คือ KW Suspensions Variant 1 , KW Suspensions Variant 2 , KW Suspensions Variant 3 และ KW Street
Comfort นั้นเอง มาดูกันเลยว่าแต่ละรุ่น แตกต่างกันอย่างไรครับ
✴️KW Variant 1 หรือ KW V1 โช๊คสตรัท ปรับสูง-ต่ำ (ปรับ Pre-Load ได้)
✴️KW Variant 2 หรือ KW V2 โช๊คสตรัท ปรับสูง-ต่ำ (ปรับ Pre-Load ได้) + ค่า Rebound 16 ระดับ
✴️KW Street Comfort โช๊คสตรัท ปรับสูง-ต่ำ (ปรับ Pre-Load ได้) + ค่า Rebound 16 ระดับ โดยเน้นค่าความแข็งสปริงให้นุ่มนวลมากกว่า KW Variant 2 และ โหลดลงน้อยกว่า
✴️KW Variant 3 หรือ KW V3 โช๊คสตรัท ปรับสูง-ต่ำ (ปรับ Pre-Load ได้) + ค่า Rebound 16 ระดับ + ค่าBump 12 ระดับ ซึ่งทำให้เป็นโช๊ค 2-way ซึ่งสามารถนุ่มและหนึบได้อย่างแท้จริง
หมายเหตุ : KW Suspensions มีรุ่นย่อยในการผลิตอยู่หลากหลายรุ่นรวมถึงโช๊คไฟฟ้า ก่อนสั่งโปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเท่านั้น เพื่อได้รับสิทธิประโยชน์สูงสุดของท่าน
ด้วยระบบกันสะเทือนแบบคอยล์โอเวอร์ kw v4 เราผสมผสานหนึ่งในเทคโนโลยีการแข่งรถชั้นนำของเราเข้ากับความเหมาะสมในชีวิตประจำวันที่เพิ่มขึ้นอย่างมากสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงจำนวนมาก ซึ่งช่วยให้สามารถปรับการหน่วงระยะการสะท้อนกลับและการหน่วงระยะการบีบอัดความเร็วต่ำและความเร็วสูงได้อย่างอิสระ KW จัดหา V4 ด้วยการตั้งค่าประสิทธิภาพเฉพาะรถ ด้วยแดมเปอร์แบบปรับได้ ผู้ขับสามารถเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วหากจำเป็นโดยใช้ปุ่มหมุนตั้งค่าบนแดมเปอร์
การติดตั้ง
การตั้งค่าแดมเปอร์ที่กำหนดค่าไว้ล่วงหน้าจากโรงงานพร้อมการปรับแดมเปอร์ 3 ทางแยกกัน
แดมเปอร์ประสิทธิภาพสูงที่ปรับได้สามทางพร้อมการตั้งค่าอิสระของสเตจรีบาวด์โดยเทคโนโลยี “TVR-A” รวมถึงแดมเปอร์สเตจการบีบอัดความเร็วต่ำและความเร็วสูงโดยเทคโนโลยี “TVCLH-A” คือ บนพื้นฐานของเทคโนโลยีการแข่งรถที่ประสบความสำเร็จของผู้ชนะหลายคนในการแข่งขัน ADAC Zurich 24h Nürburgring และขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะของรถที่ยึดด้วยอะลูมิเนียมด้านบน คอยล์โอเวอร์ KWV4 ใหม่ได้รับการพัฒนาขึ้นเฉพาะสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงบางรุ่นเท่านั้น เนื่องจากเทคโนโลยีระบบกันสะเทือน KW ที่ซับซ้อนจึงสามารถได้รับประโยชน์จากการขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นในขีดจำกัดของไดนามิกในการขับขี่
TVR-A rebound stage Damping (Twin Valve Rebound – ปรับได้)
เทคโนโลยี “TVR-A” สองขั้นตอนที่ได้รับการจดสิทธิบัตรช่วยให้ปริมาตรขนาดเล็กไหลผ่านบายพาสความเร็วต่ำรูปกรวยที่ปรับได้ในกรณีของความเร็วแดมเปอร์ช้า ในขณะที่ความเร็วลูกสูบสูงขึ้น วาล์วระยะการสะท้อนกลับหลักจะเปิดขึ้น สำหรับกระแสน้ำปริมาณมาก สิ่งนี้ให้การปรับปรุงครั้งใหญ่ในแง่ของความสบายในการขับขี่โดยไม่ส่งผลต่อความเร็วสูงในกลุ่มที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย มีการคลิกที่แม่นยำ 16 ครั้งสำหรับการตั้งค่าแต่ละรายการ คุณจึงเลือกได้ระหว่างความสะดวกสบายหรือการควบคุมร่างกายที่มากขึ้น
TVCLH-A การบีบอัดสเตจแดมเปอร์ (Twin Valve Compression Low Highspeed – Adjustable):
ด้วยการคลิกที่แม่นยำ 6 ครั้งในความเร็วต่ำและการคลิกที่แม่นยำ 14 ครั้งในช่วงความเร็วสูงของช่วงลดแรงสั่นสะเทือน ส่วนตัดขวางในวาล์วจะลดลงหรือเพิ่มขึ้น เพื่อให้ได้การหน่วงระยะการบีบอัดที่มากหรือน้อย เทคโนโลยี “TVCLH-A” มีลักษณะเฉพาะส่วนโค้งที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่ ซึ่งช่วยให้ใช้แรงที่ความเร็วต่ำได้สูงเพื่อการค้ำยันตัวรถที่เหมาะสมที่สุดโดยไม่ต้องยกตัวถังขึ้นในกรณีที่ความเร็วแดมเปอร์ที่เกิดจากล้อสูง (ในการขับขี่) เหนือขอบถนน) การตั้งค่าความเร็วต่ำและความเร็วสูงแยกต่างหากจะมาพร้อมกับการตั้งค่าการสะท้อนกลับเพิ่มเติม (“เทคโนโลยี TVR-A”) เสมอสำหรับการตั้งค่าแดมเปอร์ 3 ทางแบบแยกอิสระ
ลดอย่างต่อเนื่อง
ชุดคอยล์โอเวอร์ KW V4 อนุญาตให้ลดสูงสุดหรือเฉพาะบุคคลภายในช่วงการปรับที่ทดสอบแล้ว เนื่องจากเกลียวสี่เหลี่ยมคางหมูที่ทนต่อสิ่งสกปรกและวงแหวนเกลียวโพลีเอไมด์ การลดระดับอย่างต่อเนื่องจึงสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย แม้หลังจากหลายปีผ่านไป
เกณฑ์มาตรฐานสำหรับคอยล์โอเวอร์
เช่นเดียวกับคอยล์โอเวอร์ KW ทั้งหมด วิศวกรของ KW ได้พัฒนารอบการทดสอบที่ครอบคลุมบน Nürburgring Nordschleife และในศูนย์ทดสอบของเราที่แท่นขุดเจาะ KW 7-post จะมีการตั้งค่าแดมเปอร์ KW เฉพาะรถยนต์ที่ประเมินโดยผู้ที่ชื่นชอบรถทั่วโลก ดังนั้นคุณจะได้สัมผัสกับรถของคุณโดยตรงและมีพลังมากขึ้นด้วยชุดคอยล์โอเวอร์ KW
ท้ายที่สุด คุณไม่ได้ซื้อแค่ชุดคอยล์โอเวอร์ใดๆ แต่เป็นชุดคอยล์โอเวอร์ KW ที่ได้รับการพัฒนาและปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับประเภทรถของคุณโดยเฉพาะ KW ในฐานะผู้ผลิตใช้ทรัพยากรของตัวเอง ส่วนประกอบคุณภาพสูง และเทคโนโลยีแดมเปอร์แบบเดียวกับผู้ผลิตในปริมาณมากเท่านั้น ด้วยระบบกันสะเทือนแบบคอยล์โอเวอร์ KW V4 การเคลื่อนที่ของตัวรถและระยะพิทช์ของตัวรถจะลดลงระหว่างการบีบอัด คุณจึงได้ประโยชน์จากการควบคุมโดยตรงและการควบคุมที่สปอร์ตยิ่งขึ้นในขณะขับขี่
ประสบการณ์ของเราเพื่อความสุขในการขับขี่ของคุณ
ในฐานะผู้ผลิตเป็นผู้นำตลาดและผู้คิดค้นระบบกันสะเทือนแบบแยกส่วนสำหรับการใช้งานบนท้องถนนและการแข่งรถ ไม่ว่าที่ใดในโลก ผู้ขับขี่แบบสปอร์ต ผู้ผลิตรถยนต์ และผู้กลั่นกรองพึ่งพาคอยล์โอเวอร์
ชุดคอยล์โอเวอร์ KW ทุกชุดผ่านการทดสอบความเครียดอย่างกว้างขวางในระหว่างการผลิต และได้รับการพัฒนาและผลิตโดยตรงในสำนักงานใหญ่ของบริษัทของเราในฟิชเทนเบิร์ก เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานระดับสูงของการจัดการคุณภาพ KW ของเรา สิ่งสำคัญคือเราต้องรับประกันการรับประกันหลายปี สำหรับชุดคอยล์โอเวอร์ KW ของเรา ซึ่งเหนือกว่าคุณภาพของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม รวมถึงโซลูชั่นระบบกันสะเทือนที่มีการใช้งานมากกว่า 4,600 รายการ