วันอังคาร, พฤศจิกายน 29, 2022

โช๊ค kw v3 ราคา

 

โช๊ค kw v3 ราคา KW Suspensions หรือ ที่คนส่วนมากเรียกว่า KW เป็นโช๊คนำเข้าจากประเทศเยอรมันนีที่เป็นโช๊ครูปแบบ Twintube ซึ่งจะตอบโจทย์ทั้งความนุ่ม และหนึบได้อย่างแท้จริง ซึ่งรุ่นนี้ KW Suspensions จะมีรุ่น Street Use ยอดฮิตอย่าง KW V3 หรือ KW Variant 3 นั้นเองซึ่งจริงๆแล้ว

KW Suspensions มีรุ่นโช๊คมากมาย ทางร้าน RePower ตัวแทนจำหน่ายโช๊ค KW Suspensions kwv3 อย่างเป็นทางการ

 

ขอแจ้งรายละเอียดเพิ่มเติมดังนี้ครับผม

KW Suspensions ผลิตจาก Stainless พิเศษที่เรียกว่า “inox-line” ซึ่งทำให้ทดทานต่อการใช้งานเป็นพิเศษ พร้อมทั้งมีการประกอบทั้งหมดแบบ

in-house production ความหมายคือ ทุกชิ้นส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ KW ทั้งหมดถูกผลิตขึ้นที่ประเทศเยอรมันนีแบบ 100% นั้นเอง โดยจะมีรุ่น

หลักๆ ใน Street Use ทั้งหมด 4 รุ่น คือ KW Suspensions Variant 1 , KW Suspensions Variant 2 , KW Suspensions Variant 3 kwv3 และ KW Street

Comfort นั้นเอง มาดูกันเลยว่าแต่ละรุ่น แตกต่างกันอย่างไรครับ

 

✴️KW Variant 1 หรือ KW V1 โช๊คสตรัท ปรับสูง-ต่ำ (ปรับ Pre-Load ได้)

✴️KW Variant 2 หรือ KW V2 โช๊คสตรัท ปรับสูง-ต่ำ (ปรับ Pre-Load ได้) + ค่า Rebound 16 ระดับ

✴️KW Street Comfort  โช๊คสตรัท ปรับสูง-ต่ำ (ปรับ Pre-Load ได้) + ค่า Rebound 16 ระดับ โดยเน้นค่าความแข็งสปริงให้นุ่มนวลมากกว่า KW Variant 2 และ โหลดลงน้อยกว่า

✴️KW Variant 3 หรือ kwv3 โช๊คสตรัท ปรับสูง-ต่ำ (ปรับ Pre-Load ได้) + ค่า Rebound 16 ระดับ + ค่าBump 12 ระดับ ซึ่งทำให้เป็นโช๊ค 2-way ซึ่งสามารถนุ่มและหนึบได้อย่างแท้จริง

หมายเหตุ : KW Suspensions มีรุ่นย่อยในการผลิตอยู่หลากหลายรุ่นรวมถึงโช๊คไฟฟ้า ก่อนสั่งโปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเท่านั้น เพื่อได้รับสิทธิประโยชน์สูงสุดของท่าน

 

ด้วยระบบกันสะเทือนแบบคอยล์โอเวอร์ kw v3 เราผสมผสานหนึ่งในเทคโนโลยีการแข่งรถชั้นนำของเราเข้ากับความเหมาะสมในชีวิตประจำวันที่เพิ่มขึ้นอย่างมากสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงจำนวนมาก ซึ่งช่วยให้สามารถปรับการหน่วงระยะการสะท้อนกลับและการหน่วงระยะการบีบอัดความเร็วต่ำและความเร็วสูงได้อย่างอิสระ KW จัดหา V4 ด้วยการตั้งค่าประสิทธิภาพเฉพาะรถ ด้วยแดมเปอร์แบบปรับได้ ผู้ขับสามารถเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วหากจำเป็นโดยใช้ปุ่มหมุนตั้งค่าบนแดมเปอร์

 

การติดตั้ง

การตั้งค่าแดมเปอร์ที่กำหนดค่าไว้ล่วงหน้าจากโรงงานพร้อมการปรับแดมเปอร์ 3 ทางแยกกัน

แดมเปอร์ประสิทธิภาพสูงที่ปรับได้สามทางพร้อมการตั้งค่าอิสระของสเตจรีบาวด์โดยเทคโนโลยี “TVR-A” รวมถึงแดมเปอร์สเตจการบีบอัดความเร็วต่ำและความเร็วสูงโดยเทคโนโลยี “TVCLH-A” คือ บนพื้นฐานของเทคโนโลยีการแข่งรถที่ประสบความสำเร็จของผู้ชนะหลายคนในการแข่งขัน ADAC Zurich 24h Nürburgring และขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะของรถที่ยึดด้วยอะลูมิเนียมด้านบน คอยล์โอเวอร์ KWV4 ใหม่ได้รับการพัฒนาขึ้นเฉพาะสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงบางรุ่นเท่านั้น เนื่องจากเทคโนโลยีระบบกันสะเทือน KW ที่ซับซ้อนจึงสามารถได้รับประโยชน์จากการขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นในขีดจำกัดของไดนามิกในการขับขี่

 

TVR-A rebound stage Damping (Twin Valve Rebound – ปรับได้)

kwv3 เทคโนโลยี “TVR-A” สองขั้นตอนที่ได้รับการจดสิทธิบัตรช่วยให้ปริมาตรขนาดเล็กไหลผ่านบายพาสความเร็วต่ำรูปกรวยที่ปรับได้ในกรณีของความเร็วแดมเปอร์ช้า ในขณะที่ความเร็วลูกสูบสูงขึ้น วาล์วระยะการสะท้อนกลับหลักจะเปิดขึ้น สำหรับกระแสน้ำปริมาณมาก สิ่งนี้ให้การปรับปรุงครั้งใหญ่ในแง่ของความสบายในการขับขี่โดยไม่ส่งผลต่อความเร็วสูงในกลุ่มที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย มีการคลิกที่แม่นยำ 16 ครั้งสำหรับการตั้งค่าแต่ละรายการ คุณจึงเลือกได้ระหว่างความสะดวกสบายหรือการควบคุมร่างกายที่มากขึ้น

 

TVCLH-A การบีบอัดสเตจแดมเปอร์ (Twin Valve Compression Low Highspeed – Adjustable):

ด้วยการคลิกที่แม่นยำ 6 ครั้งในความเร็วต่ำและการคลิกที่แม่นยำ 14 ครั้งในช่วงความเร็วสูงของช่วงลดแรงสั่นสะเทือน ส่วนตัดขวางในวาล์วจะลดลงหรือเพิ่มขึ้น เพื่อให้ได้การหน่วงระยะการบีบอัดที่มากหรือน้อย เทคโนโลยี “TVCLH-A” มีลักษณะเฉพาะส่วนโค้งที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่ ซึ่งช่วยให้ใช้แรงที่ความเร็วต่ำได้สูงเพื่อการค้ำยันตัวรถที่เหมาะสมที่สุดโดยไม่ต้องยกตัวถังขึ้นในกรณีที่ความเร็วแดมเปอร์ที่เกิดจากล้อสูง (ในการขับขี่) เหนือขอบถนน)  kwv3 การตั้งค่าความเร็วต่ำและความเร็วสูงแยกต่างหากจะมาพร้อมกับการตั้งค่าการสะท้อนกลับเพิ่มเติม (“เทคโนโลยี TVR-A”) เสมอสำหรับการตั้งค่าแดมเปอร์ 3 ทางแบบแยกอิสระ

 

ลดอย่างต่อเนื่อง

ชุดคอยล์โอเวอร์ KW V4 อนุญาตให้ลดสูงสุดหรือเฉพาะบุคคลภายในช่วงการปรับที่ทดสอบแล้ว เนื่องจากเกลียวสี่เหลี่ยมคางหมูที่ทนต่อสิ่งสกปรกและวงแหวนเกลียวโพลีเอไมด์ การลดระดับอย่างต่อเนื่องจึงสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย แม้หลังจากหลายปีผ่านไป

 

เกณฑ์มาตรฐานสำหรับคอยล์โอเวอร์

เช่นเดียวกับคอยล์โอเวอร์ KW ทั้งหมด วิศวกรของ KW ได้พัฒนารอบการทดสอบที่ครอบคลุมบน Nürburgring Nordschleife และในศูนย์ทดสอบของเราที่แท่นขุดเจาะ KW 7-post จะมีการตั้งค่าแดมเปอร์ KW เฉพาะรถยนต์ที่ประเมินโดยผู้ที่ชื่นชอบรถทั่วโลก ดังนั้นคุณจะได้สัมผัสกับรถของคุณโดยตรงและมีพลังมากขึ้นด้วยชุดคอยล์โอเวอร์ KW

 

ท้ายที่สุด คุณไม่ได้ซื้อแค่ชุดคอยล์โอเวอร์ใดๆ แต่เป็นชุดคอยล์โอเวอร์ KW ที่ได้รับการพัฒนาและปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับประเภทรถของคุณโดยเฉพาะ KW ในฐานะผู้ผลิตใช้ทรัพยากรของตัวเอง ส่วนประกอบคุณภาพสูง และเทคโนโลยีแดมเปอร์แบบเดียวกับผู้ผลิตในปริมาณมากเท่านั้น ด้วยระบบกันสะเทือนแบบคอยล์โอเวอร์ KW V4 การเคลื่อนที่ของตัวรถและระยะพิทช์ของตัวรถจะลดลงระหว่างการบีบอัด คุณจึงได้ประโยชน์จากการควบคุมโดยตรงและการควบคุมที่สปอร์ตยิ่งขึ้นในขณะขับขี่

 

ประสบการณ์ของเราเพื่อความสุขในการขับขี่ของคุณ

ในฐานะผู้ผลิตเป็นผู้นำตลาดและผู้คิดค้นระบบกันสะเทือนแบบแยกส่วนสำหรับการใช้งานบนท้องถนนและการแข่งรถ ไม่ว่าที่ใดในโลก ผู้ขับขี่แบบสปอร์ต ผู้ผลิตรถยนต์ และผู้กลั่นกรองพึ่งพาคอยล์โอเวอร์

 

ชุดคอยล์โอเวอร์ KW ทุกชุดผ่านการทดสอบความเครียดอย่างกว้างขวางในระหว่างการผลิต และได้รับการพัฒนาและผลิตโดยตรงในสำนักงานใหญ่ของบริษัทของเราในฟิชเทนเบิร์ก เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานระดับสูงของการจัดการคุณภาพ KW ของเรา สิ่งสำคัญคือเราต้องรับประกันการรับประกันหลายปี สำหรับชุดคอยล์โอเวอร์ KW ของเรา ซึ่งเหนือกว่าคุณภาพของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม รวมถึงโซลูชั่นระบบกันสะเทือนที่มีการใช้งานมากกว่า 4,600 รายการ

 

aseancoffee

Tags: